| Montadora | Daf |
| Modelo | XF105 FTT 6X4 |
| Cabine | Leito |
| Motor | Paccar MX13, 410 cavalos e 203 mkgf de torque / 460 cavalos e 234 mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | ZF-ECOSPLIT Manual / ZF-AS Tronic (Automatizada), 12 ou 16 marchas |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas, com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Suspensão mecânica com feixe de mola parabólico e amortecedores de dupla ação |
| Sistema de freios | Freio de circuito independente pneumático a tambor com ABS |
| Freio-motor | Não divulgado |
| Rodas e pneus | 8,25x22,5 / 295/80R22,5 |
| Peso (Kg) | 9800 |
| PBT (Kg) | 28.000/23.000 |
| PBTC (Kg) | 74000 |
| CMT (Kg) | 80000 |
Baixos custos operacionais, melhor satisfação do motorista e alta confiabilidade: os principais critérios de desenvolvimento por trás dos caminhões DAF para transporte pesado de longa distância. O XF105 é a melhor proposta do mercado atual. Ele tem a cabina mais espaçosa de sua classe, oferece grande conforto ao motorista e alta renda por quilômetro para o operador. O XF105 estabelece o padrão em todas as áreas. Ele tem alto desempenho.
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