| Montadora | Ford |
| Modelo | Cargo 1119 |
| Cabine | Simples |
| Motor | Cummins ISB 4.5 189 SCR 162 cv, 61,2 mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | Eaton FSO 4505 D, manual 5 marchas |
| Suspensão dianteira | Eixo rígido barra estabilizadora, molas parábolicas, amortecedores Telesc. hidrául. de dupla ação |
| Suspensão traseira | Eixo rígido barra estabilizadora, molas semielípticas (Principal) e parábolicas (Auxiliar) amortecedores Telesc. hidráu. dupla ação |
| Sistema de freios | A ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD |
| Freio-motor | Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático |
| Rodas e pneus | 17,5"x6,75" / 235/75R17,5" |
| Peso (Kg) | 3346 / 3356 |
| PBT (Kg) | 10510 |
| PBTC (Kg) | Não divulgado |
| CMT (Kg) | 12000 |
O Ford Cargo 1119 alia a força e robustez que são tradição da marca Ford com performance de alto desempenho, garantindo o vigor do caminhão para encarar o dia a dia.
O Cargo 1119 vem equipado com o novo motor Cummins ISB 4.5 de quatro cilindros, com 189 cv de potência e 600 Nm de torque, fazendo dele o caminhão mais potente da categoria. Sua transmissão Eaton de 5 marchas mais ré tem relações desenvolvidas especialmente para otimizar o torque e o desempenho. Situado numa posição intermediária entre os modelos de 8
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