| Montadora | Volkswagen |
| Modelo | Worker 13.190 |
| Cabine | Simples |
| Motor | Man D08 34 190, 4.5,186 cv. 71,3mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | Eaton FS 5406 A, manual 5 marchas |
| Suspensão dianteira | Molas semielípticas, de duplo estágio, amortecedores Hidráu. Telésc. de dupla ação e barra estabilizadora standard |
| Suspensão traseira | Eixo rígido motriz, molas semielípticas(principal), molas parabólicas (auxiliares) |
| Sistema de freios | Ar de tambor |
| Freio-motor | Borboleta / Descompreção |
| Rodas e pneus | 7,00"x20,00" /7,50"x22,5/9,00R20/275/80R22,5 |
| Peso (Kg) | 4400 / 4460 / 4520 / 4580 |
| PBT (Kg) | 13000 / 20800(com 3º eixo) |
| PBTC (Kg) | 23000 |
| CMT (Kg) | 23000 |
O Volkswagen Worker 13.190 é ideal para entregas urbanas com agilidade e rapidez nos serviços rodoviários de curtas e médias distâncias. Equipado com o motor MAN D08 de 4,6 litros, quatro cilindros e potência de 190 cv, sistema de injeção Common Rail e tecnologia EGR, que dispensa o uso do Arla 32. Oferece excelente desempenho mesmo em baixas rotações e garante benefícios como retomadas de velocidade, baixo consumo de combustível e menor emissão de poluentes. A transmissão Eaton de seis marchas com acionamento a cabo, proporciona maior conforto ao motorista e maior durabilidade ao sistema de embreagem.
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