Motor: MAN D2676, 12,419 cc, 440 hp entre 1500 e 1900 rpm, 224,5 mkgf entre 950 e 1400 rpm
Caixa: ZF 16S AS2630 TO Tipmatic, automatizada de 16 marchas
Diferenciais: HYD1370+HY1350, na relação 3,70
Diferenciais: HYD1370+HY1350, na relação 3,70
Entre-eixos: 3,60 m
CMT: 80 t.
Nos primeiros modelos, tinha opção de cabine teto baixo, a XL, agora apenas XLX com teto alto. Na parte de câmbio também era oferecido o ZF 16S 2520 TO, caixa manual de 4+4+reduzidas.
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| Mais um caminhão premium. |
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| Versatilidade. |
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| 440 hp e 224,5 mkgf |
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| Dm e Rm é para manobras. |
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| Um dos mais belos paineis do momento. |
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