Motor:
DS11 B 05, 296 hp a 2200 rpm e 111 mkgf a 1400 rpm
Caixa: GR870 de 10 marchas
Diferencial: R752 nas relações 4,13, 4,71 e 5,83
PS.: Eis o famoso "111 de gravata" ou "111 roupa nova", pois utilizava o mesmo motor do L111. O período com o mesmo motor foi de mai/81 à jan/82.
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