Mais concorrência no mercado de cavalos mecânicos, isso é muito bom pra todos, pois as montadoras nem podem pensar em se acomodar e os fregueses tem mais opção e preço.
Motor: Paccar MX13 de 12,9 l, diâm. x curso: 130 x 162 mm, potências que vão de 380 à 510 hp, arquitetado para 1 milhão de milhas [1.600.000 km]
Caixa: ZF manual de 16 marchas ou AS Tronic de 12 ou 16 marchas.
Eu particularmente não gostei muito do visual e dos reservatórios de ar, que estão mal alocados e compromete a estética. De resto é muito bacana.
Motor: Paccar MX13 de 12,9 l, diâm. x curso: 130 x 162 mm, potências que vão de 380 à 510 hp, arquitetado para 1 milhão de milhas [1.600.000 km]
Caixa: ZF manual de 16 marchas ou AS Tronic de 12 ou 16 marchas.
Eu particularmente não gostei muito do visual e dos reservatórios de ar, que estão mal alocados e compromete a estética. De resto é muito bacana.
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