| Montadora | Ford |
| Modelo | Transit chassi-cabine |
| Cabine | Simples |
| Motor | Duratorq TDCi, 2.4, Diesel EGR, 115 cavalos e 32 mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | Manual 6 marchas |
| Suspensão dianteira | Independente McPherson com molas helicoidais, barras estabilizadoras e amortecedores telescópicos pressurizados a gás |
| Suspensão traseira | Eixo motriz com feixe de molas semielípticas e amortecedores telescópicos |
| Sistema de freios | Disco nas 4 rodas, hidráulico com ABS e EBD |
| Freio-motor | Não possuí |
| Rodas e pneus | 5,5"X16H2 215/75R |
| Peso (Kg) | 1950 / 2080 |
| PBT (Kg) | 3350 (curto) / 3500 (longo) |
| PBTC (Kg) | Não divulgado |
| CMT (Kg) | 5300 / 6000 |
quinta-feira, 26 de março de 2015
Ford Transit Chassi-cabine
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Nenhum comentário:
Postar um comentário