| Montadora | Mercedes-Benz |
| Modelo | Sprinter 515 CDI Chassi-cabine |
| Cabine | Simples longo / extra longo |
| Motor | OM 651 LA, Diesel biturbo, 146 cavalos e 33,6 mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | ZF S6 450, manual de 6 marchas |
| Suspensão dianteira | Independente com mola transversal, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Eixo rígido com molas parabólicas e amortecedores de dupla ação com barra estab. |
| Sistema de freios | Disco nas 4 rodas, com ABS e EBD |
| Freio-motor | Não possuí |
| Rodas e pneus | 5,50x15" / 225/70R15 |
| Peso (Kg) | 2007 / 2027 |
| PBT (Kg) | 5000 |
| PBTC (Kg) | Não divulgado |
| CMT (Kg) | Não divulgado |
A robustez do Chassi levará seu negócio muito mais longe. Com grande capacidade volumétrica de carga e flexibilidade para atender diferentes aplicações, o Chassi Sprinter carrega um novo conceito de economia e eficácia no mercado de transporte de cargas.
Resistência e baixo peso com chassi tubular. É tecnologia desenvolvida para garantir mais eficiência e maior capacidade de carga ao seu negócio. Além da facilidade de implementação para as mais diversas aplicações.
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