| Montadora | Volkswagen |
| Modelo | Worker 15.190 |
| Cabine | Simples |
| Motor | Man D08 34 190, 4.5, 186 cv. 71,3mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | Eaton FS 5406 A, manual 5 marchas |
| Suspensão dianteira | Molas semielípticas, de duplo estágio, amortecedores Hidráu. Telésc. de dupla ação e barra estabilizadora standard |
| Suspensão traseira | Eixo rígido motriz, molas semielípticas(principal), molas parabólicas (auxiliares) |
| Sistema de freios | Ar de tampor |
| Freio-motor | Borboleta / Descompreção |
| Rodas e pneus | 7,50x20,00 /7,50x22,50 /10,00R20/11R22,5/10,00x2016PR/275/80R22,5 |
| Peso (Kg) | 4530 / 4590 / 4650 / 4710 |
| PBT (Kg) | 27000 |
| PBTC (Kg) | 27000 |
| CMT (Kg) | Não divulgado |
O Worker 15.190 é ideal para entregas urbanas com agilidade e rapidez nos serviços rodoviários de curtas e médias distâncias. Equipado com o motor MAN D08 de 4,6 litros, quatro cilindros e potência de 190 cv, sistema de injeção Common Rail e tecnologia EGR, que dispensa o uso do Arla 32. Oferece excelente desempenho mesmo em baixas rotações e garante benefícios como retomadas de velocidade, baixo consumo de combustível e menor emissão de poluentes. A transmissão Eaton de seis marchas com acionamento a cabo, proporciona maior conforto ao motorista e maior durabilidade ao sistema de embreagem.
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