| Montadora | Ford |
| Modelo | Cargo 1729 Tractor |
| Cabine | Simples / leito |
| Motor | Cummins ISB6.7 286 P7, 290 cavalos e 96,9 kgfm de torque |
| Caixa de câmbio | Eaton ES-11209, 9 marchas |
| Suspensão dianteira | Eixo rígido em aço forjado, com barra estabilizadora,molas parabólicas e amortecedores Telescópicos, hidráulicos de dupla ação |
| Suspensão traseira | Eixo rígido em aço estampado, com molas Feixe de molas semielípticas (principal) e parabólicas (auxiliar), e amortecedores telescópicos, hidráulicos de dupla ação |
| Sistema de freios | A ar, tipo "S" Cam com circuito duplo, dianteiros e traseiros a tambor e ABS / ASR / EBD |
| Freio-motor | Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento, com acionamento eletropneumático |
| Rodas e pneus | 22,5 x 7,5 / 275/80R22,5 |
| Peso (Kg) | 6.077 / 6.214 |
| PBT (Kg) | 16800 |
| PBTC (Kg) | Não divulgado |
| CMT (Kg) | 38000 |
O Cargo 1729 Tractor alia a força e robustez que são tradição da marca Ford com performance de alto desempenho, garantindo o vigor do caminhão para encarar o dia a dia na estrada. O sistema de acionamento da transmissão através de cabos contribui para tornar os engates mais leves, suaves e precisos, garantindo uma operação mais silenciosa. Equipado com SCR (Redução Catalítica Seletiva), uma tecnologia para o pós-tratamento dos gases de exaustão, que melhora a performance do caminhão e aumenta a economia de combustível.
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