| Montadora | Ford |
| Modelo | Cargo 1933 |
| Cabine | Simples / Leito |
| Motor | Cummins ISL 8.9 330 P7, 334cv, 132,6mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | Eaton FTS-16112, manual de 13 marchas |
| Suspensão dianteira | Eixo rígido de aço forjado, feixe de molas parabólicas com amortecedores de dupla ação |
| Suspensão traseira | Eixo rígido de aço estampado, feixe de molas parabólicas com amortecedores de dupla ação |
| Sistema de freios | A ar com duplo circuito a tambor |
| Freio-motor | Borboleta |
| Rodas e pneus | 22,5 x 7,5 / 22,5 x 8,25 / 295 / 80R22,5 / 275 / 80R22,5 |
| Peso (Kg) | 6550 / 6715 |
| PBT (Kg) | 16800 |
| PBTC (Kg) | 45150 |
| CMT (Kg) | 45150 |
O Novo Cargo 1933 é um caminhão dedicado ao transporte rodoviário de longa distância. Contando com um novo sistema de transmissão sincronizada e a nova Cabine Leito, ele é o caminhão ideal para o segmento, pois está “recheado” de itens de conforto e segurança. Atende aos desejos dos consumidores, que primam pelo conforto do motorista e performance na operação, além de ser um produto muito robusto, de fácil dirigibilidade e design inovador. Agora, com o novo motor ISL 8.9 l e o uso da tecnologia SCR, de tratamento de gases, o Cargo 1933 conta com maiores torque e potência, gerando mais economia de combustível.
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