SS-N-1C «Scud-B» system

Fabricante: Soviet State Factories - União Soviética Tripulação: 12 Comprimento: 11.67 - Largura: 2.98M - Altura: 3.5M Peso vazio: 21000Kg. - Peso preparado para combate: 29000Kg. Motor/potência/capacidades Sistema de tracção:Oito rodas motrizes Motor: BF8M 1015C Potência: 544 cv Velocidade máxima: : 65 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 10 Km/h Tanque de combustível: N/disponível Autonomia máxima: 750Km 0º 0º N/disponivel 0M 0M Blindagem Mobilidade Sis. combate Com/electr. Potência de fogo contra: Blindados Construções Pessoal Aeronaves

Misseis / foguetes de artilharia - 1 x 9K72 / R-17 «Scud-B» (Artilharia de médio/longo alcance) Sistema de radar auxiliar: O sistema de mísseis Scud, começou a ser desenvolvido pouco tempo após a II Guerra Mundial e teve como base as bombas voadoras V-2 desenvolvidas pelos alemães na fase final do conflito. O primeiro dos sistemas Scud SS-1B «Scud-A» entrou ao serviço em 1955. O desenvolvimento continuou e em 1962 foi lançada a versão SS-1C «Scud-B». A partir de 1965, o sistema, que era transportado por um camião tractor, passou a ser transportado num veículo 8x8 da família MAZ-543, que se tornou a imagem de marca dos sistemas SCUD. Informação genérica: A família de veículos baseada no MAZ-543, fabricado na Bielorrussia é uma familia de camiões tácticos utilizados desde o tempo da URSS como base para vários sistemas de armas. As suas origens remontam aos finais dos anos 60, quando foi necessário desenvolver uma plataforma para a colocação de mísseis balisticos que tivesse a possibilidade de se deslcoar para qualquer lugar, aproveitando assim a vantagem táctica que oferecia o tamanho da União Soviética. Os sistemas deste tipo continuam a ser utilizados pela Rússia para chassis base de vários dos seus sistemas de lançamento de mísseis. Entre as variantes presentemente em produção estão: Veículo pesado de transporte básico Semi-reboque Lança-pontes WS-2400: Uma cópia chinesa do modelo fabricado na Bielorussia Como ocorreu noutros casos, a China, que adquiriu vários tipos de equipamentos militares soviéticos e russos, construiu uma versão própria do modelo MAS-543, conhecida como WS-2400. O WS-2400 tem basicamente as mesmas funções do modelo fabricado na Bielorussia, no entanto a versão chinesa não foi feita com a necessidade de transportar mísseis de médio alcance e por isto o modelo chinês tem uma cabine tradicional que ao contrário do modelo soviético não é dividida em duas secções. Aliás, na própria bielorussia foram entretanto introduzidos outros modelos, que também apresentam uma cabine a toda a largura do veículo. Esta série mais moderna da familia MAZ-543 é conhecida como MAZ-7930 Um dos sistemas que utilizou este tipo de veículo como base foi o sistema de lançamento de mísseis tácticos SCUD, que passou a utilizar esta plataforma a partir de 1965.

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