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Embora o modelo Dong Feng EQ2081 aparente ser derivado do modelo soviético, Ural-375 ele é na relidade resultado de um projecto da francesa Berliet, que apresentou ao governo da China um projecto simplificado de camião para transporte todo o terreno que pudesse ser facilmente produzido em fábricas pouco sofisticadas. A Dongfeng, na altura SAW, tinha acabado de se separar da empresa mãe FAW e a viatura começou a ser montada na fábrica de Wuhan na província de Hubei. O modelo EQ-2081 e os seus derivados são os mais utilizados veículos médios das forças armadas da República Popular da China. O veículo tem capacidade para transportar 2,500kg em todo o terreno e até 4,000kg em estrada. Existem várias séries com diferenças entre si. Existem várias opções de motorização e uma versão de exportação chamada «Eolus». Protótipo do primeiro Dong Feng em versão 4x4: |
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